1. Μειώστε την ταχύτητα. Η ταχύτητα του κινητήρα περνάει μέσα από το κιβώτιο ταχυτήτων για να επιτευχθεί η απαιτούμενη ταχύτητα, η οποία συχνά λέγεται ότι είναι η ταχύτητα εξόδου.
2. Αυξήστε τη ροπή. Υπό την ίδια κατάσταση ισχύος, όσο πιο αργή είναι η ταχύτητα εξόδου, τόσο μεγαλύτερη είναι η ροπή, τόσο μικρότερη είναι η αντίστροφη.
3. Αλλάξτε την κατεύθυνση της μονάδας δίσκου. Για παράδειγμα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε δύο τομεακά γρανάζια για να μεταδώσουμε τη δύναμη κάθετα στο άλλο.
4. Λειτουργία συμπλέκτη: Μπορούμε να επιτύχουμε το σκοπό της απενεργοποίησης στιγμιαίας πέδησης με την εγκατάσταση ενός συμπλέκτη φρένου.
