Οι μειωτήρες πλανητικού γραναζιού είναι επίσης γνωστοί ως πλανητικοί μειωτήρες και σερβο-μειωτήρες. Στην οικογένεια μειωτήρων, οι πλανητικοί μειωτήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε σερβοσυστήματα, βηματικούς κινητήρες, κινητήρες συνεχούς ρεύματος και άλλα συστήματα μετάδοσης λόγω του μικρού τους μεγέθους, υψηλής απόδοσης μετάδοσης, ευρείας κλίμακας επιβράδυνσης και υψηλής ακρίβειας. Ο ρόλος του είναι να μειώσει τη ροπή αύξησης της ταχύτητας περιστροφής και να μειώσει την αναλογία περιστροφής αδρανείας του κινητήρα φορτίου υπό την προϋπόθεση ότι εξασφαλίζει τη μετάδοση ακριβείας.
Τα περισσότερα τμήματα κοπής των σύγχρονων εργαλείων κοπής αποτελούνται από βραχίονες και πλανητικούς μειωτήρες. Ο βραχίονας που κουμπώνει φέρει την κρούση και τις κραδασμούς από το τύμπανο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας και ο μηχανισμός μείωσης ταχύτητας του πλανητικού γραναζιού παίζει κυρίως το ρόλο επιβράδυνσης και μετάδοσης μεγάλης ροπής. Προκειμένου ο πλανητικός μηχανισμός μείωσης της ταχύτητας να πληροί τις απαιτήσεις χρήσης, πρέπει να ελέγχεται για αντοχή.
Η συντριπτική πλειοψηφία των σχεδιαστών πραγματοποιεί δομική ανάλυση των κρίσιμων τμημάτων υπό συνθήκες σταθερού φορτίου. Ωστόσο, υπό τις πραγματικές συνθήκες, το φορτίο σε κάθε τμήμα αλλάζει διαρκώς. Προκειμένου να καταστεί ο σχεδιασμός πιο λογικός και πρακτικός, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί παροδική δυναμική ανάλυση των βασικών εξαρτημάτων.
Η μεταβατική δυναμική ανάλυση είναι ο προσδιορισμός της εξαρτώμενης από το χρόνο μετατόπισης, της καταπόνησης, της τάσης και της δύναμης μιας δομής κάτω από τον αυθαίρετο συνδυασμό στατικού φορτίου, παροδικού φορτίου και αρμονικού φορτίου. Υπάρχουν τρεις μέθοδοι για την εκτέλεση της παροδικής ανάλυσης δυναμικής: η πλήρης μέθοδος, η μέθοδος μείωσης και η μέθοδος υπέρθεσης των τρόπων μεταφοράς.
Το λογισμικό UG χρησιμοποιείται για την καθιέρωση του συμπαγούς μοντέλου του πλανητικού μειωτήρα εργαλείων κοπής. Στη συνέχεια, η διεπαφή UG χρησιμοποιείται για την εισαγωγή του στερεού μοντέλου του ηλιόλουστου εργαλείου στο λογισμικό ANSYS. Τα δεδομένα δυναμικής προσομοίωσης χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή του δυναμικού φορτίου στον ηλιόλουστο κιβώτιο για στιγμιαία δυναμική προσομοίωση. Η τάση του ηλιακού τροχού και το διάγραμμα νέφωσης σε δυναμικό φορτίο δείχνουν ότι η δομική αντοχή του ηλιακού οδοντωτού τροχού στον πλανητικό μειωτήρα οδοντωτών τροχών πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Άρθρο από την Guangdong Saini Intelligent Εξοπλισμός Technology Co, Ltd
Βρες μας:
