Γιατί η γραμμική μονάδα βίδας τρέμει αριστερά και δεξιά;
Ο λόγος για την αριστερή και δεξιά ταλάντευση της γραμμικής ενότητας βιδών συγκεντρώνεται κυρίως στην ενιαία-ράγα ενιαίος-ολισθητής ενότητα. Επειδή η πλευρική ροπή της ενιαίας σιδηροτροχιάς είναι πολύ μικρή, μπορεί να αντέξει μόνο μια σχετικά μικρή ροπή όταν χρησιμοποιείται μόνο, έτσι ώστε το αριστερό και το δεξί στην περίπτωση της ανάδευσης, χρησιμοποιείται γενικά για τη μείωση της πλευρικής ροπής τοποθετώντας το φορτίο στο κέντρο του ρυθμιστικού. Για παράδειγμα, οι περισσότερες από τις ενότητες στην αγορά με πλάτος 80 χρησιμοποιούν μία μόνο γραμμική ράγα. Όταν υπάρχει πλευρικό φορτίο, μην επιλέξετε αυτό το μοντέλο. Θα πρέπει να επιλέξετε μια γραμμική μονάδα με διπλές γραμμικές ράγες και πολλαπλά ρυθμιστικά.
Υπάρχει μια άλλη κατάσταση, δηλαδή, το προφόρτιο της εσωτερικής ράγας οδηγός είναι μικρή ή μετά από μακροχρόνια χρήση και φθορά, υπάρχει ένα κενό στο γραμμικό οδηγό, το οποίο θα προκαλέσει επίσης τίναγμα. Για το πρόβλημα αυτό, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί η ράγα γραμμής ή να αυξηθεί η προφόρτιση της γραμμής για την επίλυση του προβλήματος.
