1. Η διεπαφή μετάδοσης του δεξιού γωνιακού μειωτήρα πλανητικού γραναζιού υιοθετεί πλήρες έδρανο βελόνας βελόνας χωρίς συγκρατητήρα για την αύξηση της επιφάνειας επαφής για βελτίωση της δομικής ακαμψίας και της ροπής εξόδου.
2, ο σερβο πλανητικός μειωτήρας δεξιάς γωνίας υιοθετεί την προηγμένη τεχνολογία ανάλυσης σχεδιασμού και σχεδίασης της Γερμανίας αντίστοιχα, η οδοντωτή επιφάνεια είναι οδοντωτή και το μολύβι κομμένη ώστε να μειώνει την πρόσκρουση και το θόρυβο του εργαλείου για να δαγκώσει και να δαγκώσει και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του γραναζιού.
3. Το υλικό του πλανητικού μειωτήρα γραναζιών είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας 20cCrMnTi με σκληρότητα μέχρι 900Hv (HRC62-68).
4. Ο πλανητικός βραχίονας και ο άξονας εξόδου υιοθετούν μια ολοκληρωμένη δομική σχεδίαση και η διαμόρφωση εδράνου του άξονα εξόδου υιοθετεί έναν σχεδιασμό μεγάλης κλίμακας για να εξασφαλίσει μεγάλη ακαμψία στρέψης και ικανότητα φόρτισης εξόδου.
5, Χρήση λίπανσης με διάρκεια ζωής / μακράς δράσης λιπαντικά και σχεδιασμός προστασίας IP65, το λιπαντικό δεν διαρρέει, δεν χρειάζεται να προσθέσετε λιπαντικά καθ 'όλη τη διάρκεια της περιόδου, χωρίς συντήρηση.
6. Η σύνδεση μεταξύ του άκρου εισόδου του σερβο-πλανητικού μειωτήρα ακριβείας και του κινητήρα υιοθετεί μηχανισμό μανδάλωσης τύπου κολάρου και αναλύεται με δυναμική ισορροπία για να εξασφαλίζεται η ομόκεντροτητα της διασύνδεσης και η μετάδοση ισχύος της μηδενικής αντίστασης σε υψηλή ταχύτητα εισόδου.
7, Ολόκληρο το σύνολο των οδοντωτών τροχών από το ύψος του πλανητικού γραναζιού του ηλιόλουστου οδοντωτού τροχού, μεγάλη ακαμψία, ομόκεντροτητα και ακρίβεια.
8, Η μοναδική πλάκα σύνδεσης του κινητήρα και η δομοστοιχειωτή θήκη, κατάλληλη για κάθε σερβοκινητήρα και βηματικό μοτέρ.
9. Η επιφάνεια του πλανητικού μειωτήρα δεξιάς γωνίας επεξεργάζεται με ηλεκτρόλυση νικελίου για τη βελτίωση της περιβαλλοντικής αντοχής και της αντοχής στη διάβρωση.
10, ο δεξιόστροφος πλανητικός μειωτήρας και ο δακτύλιος εσωτερικού δακτυλίου υιοθετούν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, το οποίο είναι συμπαγές σε δομή, υψηλή ακρίβεια και μεγάλη ροπή εξόδου. Έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας, υψηλής ακαμψίας, υψηλού φορτίου, υψηλής απόδοσης, υψηλής ταχύτητας, υψηλής ζωής, χαμηλής αδράνειας, χαμηλών κραδασμών, χαμηλού θορύβου, χαμηλής θερμοκρασίας, όμορφη εμφάνιση, ελαφριά δομή, βολική εγκατάσταση και ακριβή τοποθέτηση.
